Lost in la Pampa

Voilà le Dakar de Lost in la Pampa est terminé et on ne s’est même pas perdu dans le bivouac.

On a pas non plus oublié les défis à la con des potes de Bretagne. Avec un VIP comme ça (rasé de près contrairement à sa marionnette et au guignol à côté de lui), la foire aux chiens de Landéda risque de connaître un boost phénoménal l’année prochaine. Merci Gégé et vive le sport!

Bien sûr, il y a Marc Coma, Cyril Despres et Giniel De Villiers que les hélicoptères traquent à 200 km/h pour ramener des images extrêmes. Mais sur le Dakar, il y a aussi des gars comme Eric Palante. Le pilote belge vient d'en finir avec son 6e Dakar (4 abandons). «Sans doute le plus dur physiquement et mentalement», confie-t-il près du podium alors que les top pilotes subissent l’assaut de dizaines de caméras et de fans. Au milieu du raid sud-américain, lors d’une chute, le Wallon est passé par-dessus sa moto. Le carénage de sa machine lui a arraché tout l’intérieur de la cuisse. «J’ai un demi-litre de sang dans la cuisse. Il paraît qu’il fallait faire une ponction mais il y avait des risques que ça s’infecte», révèle-t-il en baissant son pantalon et en dévoilant un énorme pansement. La douleur, Palante connaît. En 2005,  l'homme d'1,90 m pour 95 kgs avait quitté la course sur de multiples fractures au tibia et au péroné. Sur la transorientale de 2008, il s’est déboîté l’épaule avant de la remettre en place tout seul (comme Mel Gibson dans l’Arme fatale). «Moi, je suis resté un quart d’heure dans les vapes.» Pendant ce Dakar, Palante est tombé trois fois sur cette épaule.

Avec sa cuisse frottant contre la moto, Palante a été l’un des rares amateurs à disputer l’intégralité des spéciales neutralisées. «A chaque fois, j’avais passé l’endroit où la course était arrêtée. J’ai pensé 2000 fois à abandonner. Et j’ai pensé 2001 fois à continuer. Comme dans cette dune où je me suis rappelé le texto de mon père qui disait «Do it!». Je me suis mis à crier ça comme un taré. Les deux voitures autour me regardaient bizarrement. Le Dakar est une vie traversée en 15 jours. On y traverse des moments de bonheurs extrêmes et des abysses de tristesse», résume le Belge de 46 ans.

Palante appartient à la tribu des motos-malles. Ces amateurs qui n’ont pas d’assistance et qui travaillent sur leur moto tout seul le soir. Il a dormi entre 2 heures et 4 heures par jour. «A 10 kilomètres de l’arrivée de la dernière spéciale, elle a commencé à tourner comme une patate. J’ai passé la ligne puis j'ai terminé la liaison dans un pick up», conclut Palante toujours à la recherche d’un camion pour ramener sa moto agonisante (qui a fait le Dakar 2007, le rallye d’Europe centrale, la transorientale et le Dakar 2009) au port de Buenos Aires.

Et si l’extrême, c’était ça…

Sans hésiter, le vainqueur du Dakar 2009 pour Lost in la pampa